Литва розташувала драконячі зуби навпроти мосту, що веде до Калінінградської області.

Про це повідомили в міністерстві оборони Литви.

Очільник відомства Лаурінас Кащюнас зазначив, що міст належить Російській Федерації, тому Вільнюс має можливість встановлювати перепони лише на підходах до мосту. Зокрема, він був заблокований за допомогою спеціальних конструкцій, відомих як "їжаки" та "зуби дракона".

"Міст Луїзи є власністю РФ, тому сьогодні ми можемо встановлювати перешкоди тільки перед мостом. Тут рух ворожих сил можуть перекрити наші "їжаки", "зуби дракона" та колючий дріт. Крім усіх зазначених заходів, на опорах передбачається також встановити резервні перешкоди - комплекти металевих балок. У броду ворогу також заважатимуть не тільки круті схили річки, а й міни, "зуби дракона", "їжаки" та колючий дріт. Важливо бути готовим до всього, що б не трапилося", - розповів литовський міністр оборони.

Голова Міністерства внутрішніх справ Литви Агне Білотайте підкреслила, що реалізація цієї лінії оборони є важливим етапом у зміцненні охорони державного кордону країни, який також виконує функцію зовнішнього кордону Європейського Союзу та НАТО.

У матеріалі йдеться про те, що в даний час поблизу кордонів з Росією та Білоруссю ведеться створення 27 захисних зон, які будуть укріплені інженерними засобами. До кінця 2024 року литовські збройні сили мають намір отримати такі елементи оборони, як "зуби дракона", збірні "їжаки", "іспанські коні" та бетонні бар'єри, на загальну суму понад 4 мільйони євро. Окрім цього, держава планує також додаткові закупівлі "зубів дракона" на приблизно 2,5 мільйона євро.

"Також заплановано інші заходи з протидії мобільності: поглиблення меліоративних канав, формування алей дерев уздовж доріг та утримання існуючих лісових масивів до 20 кілометрів від кордону та навколо магістральних і проміжних доріг, укріплення бродів Німану на кордоні з Росією. Розвиток мінних можливостей литовської армії значно підвищить ефективність усіх інших заходів контрмобільності", - додають у міноборони.

У відомстві підсумували: щоб реалізувати всі заходи мобільності протягом 10 років, Литві потрібно близько €600 млн.